ฮอนด้า ซิตี้ Fundamentals Explained

ฮอนด้า ซิตี้ Fundamentals Explained

Blog Article

รีไฟแนนซ์บ้าน สินเชื่อเงินสด บัตรเครดิต / บัตรเดบิต ดอกเบี้ยเงินฝาก กองทุน ประกันภัย ราคาทองคำ ราคาหุ้น ราคาน้ำมัน อัตราแลกเปลี่ยน บทความเศรษฐกิจ บทความการเงิน ข่าวเศรษฐกิจ ข่าวการเงิน รถไมล์น้อยราคาพิเศษ

ก็ไม่รู้จะแรงแค่ไหนถ้ายังไม่ได้ทดลองขับ 

รับข่าวสาร และโปรโมชันดีๆ จากเราก่อนใคร

แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-ม.) / รอบต่อนาที

เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ คำนวณเงินผ่อน โดยกรุงศรี ออโต้

ระบบปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลาพร้อมระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

ข้อเสนอพิเศษสำหรับฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี และฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี สนใจโปรโมชันนี้ รายละเอียดเพิ่มเติม

รับข่าวสาร และโปรโมชันดีๆ จากเราก่อนใคร

พร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถและระบบไฮบริด 

เครื่องเสียง และปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

ทั้งยังสามารถเติมคันเร่งเพิ่มความเร็วได้เรียบเนียนต่อเนื่องไร้อาการรอรอบที่เป็นจุดอ่อนของเครื่องยนต์ที่ใช้เทอร์โบ (ตรงนี้อาจเป็นข้อดีของความแม่นยำในการตรวจจับจัดการแรงดันฝั่งไอเสียของเวสเตไฟฟ้าตัวนั้นก็เป็นได้) อาจไม่ถึงกับหลังติดเบาะอย่างรุ่นพี่ซีวิคแต่ก็ติดท้าวเอาเรื่อง 

เกี่ยวกับฮอนด้า Honda ฮอนด้าประเทศไทย กิจกรรมเพื่อสังคม ข่าวประชาสัมพันธ์ บทความ ร่วมงานกับเรา รุ่นรถยนต์ฮอนด้า

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที